改革为人民｜千年天堑变通途
视频：改革为人民｜千年天堑变通途来源：央视网
交通是经济的脉络和文明的纽带，是中国现代化的开路先锋。
“全国的交通地图就像一幅画啊，中国的中部、东部、东北地区都是工笔画，西部留白太大了，将来也要补几笔”，在习近平总书记看来，“每一条新的交通线路，都承载人民幸福梦想”。
让高山低头，叫河水让路。新时代以来，一条条公路、铁路向边远偏远地区延伸，一座座桥梁让交通“留白”之间有了连接线，一次次通车为百姓幸福生活增添更多可能。
时下，3万多座桥梁将“地无三尺平”的贵州变成“高速平原”，全长2712公里的沙漠铁路环线让塔克拉玛干不再“与世隔绝”，464.37万公里长的硬化路加快织密农村公路网络……中国人民以“越是艰险越向前”的拼搏劲头，让天涯变咫尺、把天堑变通途。
总监制丨骆红秉 魏驱虎
监 制丨王敬东
主 编丨李璇
编 辑丨王若怡 李丹 吕媛媛
视 频丨吕媛媛
视 觉丨郝凤林
校 对丨李珊珊 李雪菲 宋春燕 闫田田 梁雅琴
出 品丨中央广播电视总台央视网
支 持丨中国互联网发展基金会中国正能量网络传播专项基金
liangjianzhang：zhebenshujiangdeyexushiweilaizhongguojingjimianlindeyigezuidabuquedingyinsu，jiushirenkouwenti。jinjinian，zhongguoxinchushengrenkouxiajiangdefeichangkuai，7nianqian，zhegeshuzishi1800duowan，qunian900duowan，zheyangdebianhuahuiduiweilaizhenggezhongguodeshehuihejingjifazhanchanshengfeichangshenyuandeyingxiang。梁(liang)建(jian)章(zhang)：(：)这(zhe)本(ben)书(shu)讲(jiang)的(de)也(ye)许(xu)是(shi)未(wei)来(lai)中(zhong)国(guo)经(jing)济(ji)面(mian)临(lin)的(de)一(yi)个(ge)最(zui)大(da)不(bu)确(que)定(ding)因(yin)素(su)，(，)就(jiu)是(shi)人(ren)口(kou)问(wen)题(ti)。(。)近(jin)几(ji)年(nian)，(，)中(zhong)国(guo)新(xin)出(chu)生(sheng)人(ren)口(kou)下(xia)降(jiang)得(de)非(fei)常(chang)快(kuai)，(，)7(7)年(nian)前(qian)，(，)这(zhe)个(ge)数(shu)字(zi)是(shi)1(1)8(8)00多(duo)万(wan)，(，)去(qu)年(nian)9(9)00多(duo)万(wan)，(，)这(zhe)样(yang)的(de)变(bian)化(hua)会(hui)对(dui)未(wei)来(lai)整(zheng)个(ge)中(zhong)国(guo)的(de)社(she)会(hui)和(he)经(jing)济(ji)发(fa)展(zhan)产(chan)生(sheng)非(fei)常(chang)深(shen)远(yuan)的(de)影(ying)响(xiang)。(。)
五月天王源唱如果我们不曾相遇
梁建章：对，其实经济学有关于创新的模型，但是他们往往是基于全球人口规模，没有细分到一个国家。我确实做了很多国家的研究，当然跟自己国家，跟本土人口连接会更密切。
